'HOPLITE"-("ΟΠΛΙΤΗΣ")-ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΟ ΤΖΙΠ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ..ΑΛΛΑ Κ ΠΟΛΙΤΙΚΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΤΖΙΠ...

 

Τζιπ Οπλίτη...

..κ τζιπ Πολίτη...

..κατακτούν τις αγορες στην Ελλάδα κ το εξωτερικό...

..και αναδεικνύουν την χώρα μας ως κέντρο Βιομηχανιών Συναρμολόγησης  ("Αssembly Industry") αλλά κ σχεδιασμού οχημάτων σήμερα...

Έτσι αποδεικνύεται ότι δεν είμαστε χώρα μόνο επιχειρήσεων εστίασης κ τουρισμού...

.ξαναπιανοντας το νήμα  από εκεί που το άφησαν οι Επιχειρήσεις NISSAN στο Βόλο...

...που έκλεισαν εξ αιτίας "άγριων" κ ηλίθιων απεργιών (με το ΚΚΕ αντίθετο..-που οδήγησαν σε κλείσιμο των μονάδων κ ανεργία....)

..οπότε τους βαρέθηκε κι ο Θεοχαράκης κ εστράφη στη ζωγραφική...

..όπου ανεδείχθη μάλιστα  κ καλός μοντέρνος ζωγράφος-κατ αξίαν κ όχι λόγω χρημάτων....

Πίνακας Θεοχαράκη 

(παρενθεση-αυτη η μεταστροφή αναδεικνύει κ το γενικότερο θέμα της υπαρξιακής υπόστασης των Επιχειρηματιών...

..που δεν είναι υποχρεωτικό να είναι στενομυαλοι  κ χωρίς άλλα ενδιαφεροντα πλην του κέρδους..που θα το αναπτύξουμε σε επόμενη ανάρτηση...)

Η εξέλιξη αυτή είναι πολυ θετική-μετα την αρχική  εγκαταλειψηστην τύχη της της Κρατικής ΕΛΒΟ ,με συνεχείς προσφορές εξαγοράς από ιδιώτες κηρυσσομενες άγονες κλπ κλπ..(τώρα την έχει αγοράσει το Ισραηλ από  το 2020 αλλά βρίσκεται σε μεταβατική φάση για να ξαναλειτουργήσει πλήρως  το.2023 με το.Ελληνικο Δημοσιο να κατεχει το 21%.)

..γιατί μπορεί να αποτελέσει βάση για την ανάπτυξη βαριάς βιομηχανίας με επέκταση κ.στην παραγωγή μερών οχημάτων κ αρμάτων πλην των μηχανών κ οπλικων συστημάτων.-πολυβολων κλπ.. 

Από τα δύο αυτά οχήματα το στρατιωτικό "HOPLITE" είναι σχεδιασμένο ως ισχυρά θωρακισμένο όχημα που μεταφέρει έως κ 8 άτομα -παρα δύο μια διμοιρία λόχου 10 ατομων...

..και μπορεί να ενσωματώσει πρόσθετα εξαρτήματα διάνοιξης εμποδίων,άμυνας κατά  βομβών κ μολότωφ...

..αλλά  και ελαφρύ συγκρότημα βολης τύπου ASPIS..

 στην οροφή..(παρόμοιο με τα Αμερικανικά HAMMER  αλλά πιο ευέλικτο κ περισσότερων χρήσεων σε εμπόλεμη κατάσταση κ μάχες πόλεων)

Το πολιτικό Ελληνικό τζιπ πάλι,ξαναπιανει το νήμα από τα περίφημα απλά κ φτηνά Ελληνικά  PONY που ήταν περιζήτητα την περίοδο  1985-2000..

Επειδή ο σχεδιασμός κ η συναρμολόγηση είναι λειτουργίες χαμηλού κόστους σε σχέση με την βαρύτερη παραγωγή μερών οχημάτων,αρμάτων κλπ...

..και καθώς η ανόητη εμμονή της Δύσης να διώξει όλες τις παραγωγές στην Κίνα,τώρα προκαλεί σημαντικά προβλήματα λόγω ιού κλπ κ οι Δυτικές Εταιρείες αποχωρούν..

.η Ελλάδα με ικανοποιητικό τεχνολογικό επίπεδο κ εκπαιδευμένο προσωπικο ,σε συνδυασμό με πολυ χαμηλότερα μεροκάματα  (και λογω μεταναστων) απο την Βόρεια κ Κεντρική Ευρώπη-αλλα κ από.Ιταλια  κ Ισπανια που ηδη εχουν δικες τους βαριες βιομηχανιες κ δεν υπσρχει  χωρος κ αναγκη για ελαφροτερες μοναδες υπεργολαβικης συναρμολόγησης ..

.. μπορεί να εξελιχθεί ως  Υπεργολαβος σε χώρα βιομηχανικής συναρμολόγησης αλλά κ σχεδιασμού για τις Ευρωπαϊκές  Βιομηχανίες  μόνη αυτη στην Ν.Α  Ευρώπη...

..συμπαρασύροντας ανοδικά κ όλες τις συνδεδεμένες με αυτή την δραστηριότητα Επιχειρήσεις.

Τολμάν χρή!!!